西伊豆鉄道では2024年3月16日（土）にダイヤ改正を実施します。今回のダイヤ改正の主なポイントは以下の通りです。
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ワンマン運転の開始
沼津駅～東古宇間を走行する一部の列車においてワンマン運転を開始します。ワンマン運転では車掌が乗務せず、運転士が扉の操作やホームの安全確認（ホーム上にあるミラーで後方確認）を行います。これに伴い、朝ラッシュ時間帯の一部列車では駅停車時間の見直しを行うため、所要時間が１～２分程度増加します。
休日ダイヤ朝の上り快速列車を普通列車に変更
伊豆松崎7:24発沼津行の快速列車を、休日ダイヤのみ普通列車に変更して運転します。これにより伊豆三津駅～沼津駅間における快速通過駅の利便性を向上させます。
| 改正前(快速) | 改正後(普通) | |
|---|---|---|
| 伊豆松崎 | 7:24発 | 7:24発 |
| 東古宇 | 8:20発 | 8:20発 |
| 伊豆三津 | 8:32発 | 8:32発 |
| … | 通過運転 | 各駅停車 |
| 静浦 | 通過運転 | 8:42発 |
| … | 通過運転 | 各駅停車 |
| 沼津 | 8:45着 | 8:54着 |
同列車を普通列車へ変更することにより、快速通過駅では列車間隔が27分から13～14分に短縮します（静浦駅基準）。
| １本前 | 変更列車 | １本後 | |
|---|---|---|---|
| 改正前 | 8:29発 | ー (快速通過) | 8:56発 |
| 改正後 | 8:29発 | 8:42発 (普通停車) | 8:56発 |
始発列車の繰り下げ及び繰り上げ
列車の利用状況を踏まえ、始発列車の繰り下げ及び繰り上げを行います。
NZ-01 沼津駅
| 下り方面 | 改正前 | 改正後 | 繰り下げ 時分 |
|---|---|---|---|
| 石廊崎行 | 5:00発 | 5:06発 | 6分繰下げ |
NZ-10 伊豆三津駅
| 上り方面 | 改正前 | 改正後 | 繰り下げ 時分 |
|---|---|---|---|
| 沼津行 | 5:26発 | 5:26発 | ー |
| 下り方面 | 改正前 | 改正後 | 繰り下げ 時分 |
|---|---|---|---|
| 石廊崎行 | 5:21発 | 5:28発 | 7分繰下げ |
NZ-15 東古宇駅
| 上り方面 | 改正前 | 改正後 | 繰り下げ 時分 |
|---|---|---|---|
| 沼津行 | 5:58発 | 5:52発 | 6分繰上げ |
| 下り方面 | 改正前 | 改正後 | 繰り下げ 時分 |
|---|---|---|---|
| 石廊崎行 | 5:32発 | 5:38発 | 6分繰下げ |
NZ-28 伊豆松崎駅
| 上り方面 | 改正前 | 改正後 | 繰り下げ 時分 |
|---|---|---|---|
| 沼津行 | 5:08発 | 5:00発 | 8分繰上げ |
| 下り方面 | 改正前 | 改正後 | 繰り下げ 時分 |
|---|---|---|---|
| 石廊崎行 | 4:36発 | 5:10発 | 34分繰下げ |
NZ-38 石廊崎駅
| 上り方面 | 改正前 | 改正後 | 繰り下げ 時分 |
|---|---|---|---|
| 沼津行 | 5:10発 | 5:47発 | 37分繰下げ |
特急形車両500形531編成（急行色）について
特急形車両500形531編成（急行色）は2024年3月15日をもって定期運用を終了します。ダイヤ改正後は臨時列車（年間100~120日程の運転を予定）や団体専用列車として運転をします。
その他一部列車の時刻調整
その他一部列車においても時刻の見直しを行っている列車があります。ご利用の際は時刻表をご確認ください。
最終的な各駅時刻表については、2024年3月上旬から各駅、当社ホームページなどで順次お知らせします。