車両運用情報まとめ（2024年3月16日ダイヤ改正）

このページでは「2024年3月16日ダイヤ改正」における全列車の運用表を、独自に調査したうえで公開しています。

ダイヤグラム

平日ダイヤグラム

土休日ダイヤグラム

列車番号の付番規則

列車番号は4桁です。千の位は種別を示します。

1…普通
2…急行・臨時急行
3…（欠番）
4…快速
5…特急
6…臨時普通
7…シーオーブ
8…臨時特急
9…回送・その他臨時列車

百の位は運行区間を示します。

0…沼津～石廊崎
1…沼津～伊豆松崎
2…沼津～東古宇
3…沼津～伊豆三津
4…（欠番）
5…（欠番）
6…伊豆松崎～石廊崎
7…三津～東古宇
8…（欠番）
9…上記にあてはまらない区間を運行する臨時列車

十及び一の位は石廊崎方面（下り）を奇数、沼津方面（上り）を偶数として、順番通り付与されていきます。

2024年3月改正からは4桁の末尾にプラスで「R」が付与されている列車が現れました。Rが付与された列車は、東古宇→沼津間において各駅での停車時間が少し長めに確保されています（20秒停車の駅が30秒停車になっている）。ワンマン運転開始に伴う配慮と思われ、比較的乗車率が高い、朝ラッシュ上り方面の数本が対象となっています。

運用番号について

運用番号は以下のように分類されています。

C01～…一般形車両運用（100形・200形・300形・400形）
E51～…特急形車両運用（500形）
S71～…特急形（シーオーブ）車両運用（700形）

在籍編成

各形式編成表（PDF）
2024年3月16日現在

2024年3月16日現在の在籍編成数は以下の通りです。

◎一般形車両（C運用）
・（100形2両×1編成 ※臨時・団体用）
・200形2両×4編成
・300形2両×7編成
・400形2両×3編成
計14編成（実質15編成）

◎特急形車両（E運用）
・500形4両×3編成
・（500形531編成4両×1編成 ※臨時・団体用）
計3編成（実質4編成）

◎特急形（シーオーブ）車両（S運用）
・700形４両×１編成
計1編成

2024年3月改正前日に500形531編成は定期運用を終了し、今後は臨時列車として運用される旨が発表されています。後述の通り、E運用は3運用あり、特急形車両（E運用対応車）も3編成となるため、予備車がない状況となります。検査時などは500形531編成または一般形車両（2両+2両）が代走すると思われます。

運用表

C運用：11、E運用：3、S運用：1の計15運用です。
基本的に「X01」の運用に入った車両は翌日以降「X02→X03→X04・・・」という順に運用されていきます。
平日・土休日ダイヤの違いは朝時間帯の運転本数が減る程度（それに伴う間隔調整もあり）なので、全体的な流れを把握したい場合は、平日運用を確認することをおすすめします。